ОАО «АвтоВАЗ» обратилось к BCG («Бостонская консалтинговая группа») за разработкой бизнес-плана.
«Бизнес-план будет к середине марта, - рассказал президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров, слова которого приводит сайт Slon. ru. - Его для нас разрабатывают в BCG. Говорят, что раньше они в такие сроки таких документов не делали. Это те же люди, которые готовили для Минпромторга стратегию развития автопрома. Решили работать с ними, потому что это удобно. Для Минпромторга эта организация понятна. План должны будут одобрить совет директоров и правительство». Сколько будет стоить ВАЗу создание бизнес-плана по аутсорсингу, на заводе не говорят, ссылаясь на коммерческую тайну. Отраслевые эксперты считают, что услуги консалтинговой группы могут стоить около 15 млн рублей. По словам аналитиков, обращение в крупные агентства при разработке стратегий развития является общепринятой мировой практикой, однако в нынешних условиях ВАЗ мог бы ограничиться консультациями по каким-то другим схемам и сэкономить на выплатах агентству. Учитывая размер команды топ-менеджмента ВАЗа, разработать бизнес-план на предприятии могли и самостоятельно. По состоянию на конец третьего квартала прошлого года в штате ОАО «АвтоВАЗ» было 12 вице-президентов. В команде завода остается много экс-вицепрезидентов, с приходом на завод Игоря Комарова и началом управленческой реформы формально пониженных в статусе. Однако на заводе было решено привлечь к этому стороннюю структуру.И это при том, что
ОАО "АВТОВАЗ" по итогам работы в 2009г. выплатило коллегиальному исполнительному органу 103,121 млн руб. без учета вознаграждений. Об этом говорится в отчете компании. По итогам 2008г. члены правления получили 68,259 млн руб. Таким образом, выплаты увеличились в 1,5 раза. вот за какие успехи:
Ранее, И.Комаров, сообщал, что ОАО "АВТОВАЗ" по итогам 2009г. ожидает увеличения убытков по сравнению с предыдущим годом.Чистый убыток АВТОВАЗа по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) по итогам 2008г. составил 6 млрд 684 млн руб. против прибыли в 3 млрд 951 млн руб. годом ранее, выручка выросла на 3,63% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 160 млрд 238 млн руб., валовая прибыль сократилась на 49,9% - до 8 млрд 718 млн руб., прибыль от продаж снизилась на 99,6% - до 36 млн руб. Чистый убыток ОАО "АВТОВАЗ" по РСБУ за 9 месяцев 2009г. составил 19 млрд 718 млн руб. против прибыли в 834 млн руб. годом ранее.
Поэтому предлагаю первым пунктом нового бизнес-плана прописать, что все руководство АвтоВАЗа отправляется в отставку и возвращает незаработанное вознаграждение. Что делает новое руководство ВАЗа, кроме попила бабла, если даже бизнес-план самостоятельно изготовить не в состоянии?
Можно ли надеяться в такой ситуации, что ситуация на АвтоВАЗе реально улучшится? Вопрос риторический...